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BMX情報について
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ＢＭＸが他の自転車と違う大きな特徴は前後輪にペグというパーツがあということだと思います。 ペグはフラットランドではトリックをする際に足を置くパーツのことです。 ストリートやパークではグラインドをする時に必要となってきます。
フラットランドとストリートではペグにも違いがあります。 ＢＭＸのストリート用では滑りやすいようにコーティングがなされているのです。 一方ＢＭＸのフラットランドでは、足を乗せたときにバイクを安定させるためにやや太目になっており、 滑り止めのコーティングがされているのです。
前輪のペグは太いままの円柱だとフォークに干渉してしまいまうのです。 また、多くのペグの付け根部分がやや細目です。 ストリート用などの細いペグはそのままの太さで装着されます。 ペグにもハブと同様に穴の径が２種類あり、ハブが１４ミリでペグが１０ミリの場合は取り付けできません。 逆にハブが１０ミリでペグが１４ミリの時はペグアダプターを使うと取り付けること自体はかのうですが、 基本的にはハブとペグの径が同じものを使用した方がいいでしょう。 因みにペグアダプターは、ペアで約７００円程度で販売されています。
フラットランドの後輪のペグは前輪とペグと同様にやや太めです。 後輪のペグは前輪と違い、フォークのオフセットに干渉することもないので付け根が細くなってはいないようです。 ＢＭＸ初心者のユーザーはウィリー等の後輪のペグを使ったトリックをする機会が多いので ペグの減りは後輪のほうが若干早いように思います。
フラットランドのタイヤの幅は細い方が小回りがききますが、 バイクに安定感を出したいときはタイヤの幅を広くした方がよいでしょう。 但し、タイヤサイズを変える時はチューブもその幅に合わせたものにしなければ駄目です。 タイヤの替え時は溝が全体的に見えなくなった時が見極めのポイントです。
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